Tällä hetkellä autonosien yleisiä merkintämenetelmiä markkinoilla ovat valu, sähköinen korroosiomerkintä, itseliimautuva, seulonta, pneumaattinen merkintä jalasermerkintä. Lasermerkintätekniikka on viimeisin, mutta se on ollut laajalti huolissaan sen joutokyvyydestä syntymästään lähtien.
1. Autonnahkakankaan ohjauspyörän kannen merkintä
Ohjauspyörän suojus voi paitsi suojata ohjauspyörää kulumilta, myös lisätä käden tuntumaa ja kitkaa, estää käden hikoilun ja liukastumisen, mikä parantaa vasteherkkyyttä ja turvallisuutta autoa ajeltaessa, ja sillä on myös rooli tärinänvaimennuksen vähentämisessä. Ohjauspyörän kansi on erittäin koristeellinen, mikä tekee auton koko sisustuksesta muodikkaamman. Kun auton ohjauspyörän kanteen on kaiverrettava, leikattu ja merkkattava lasermerkintäkoneella, se on herkempi, esteettisempi ja parantaa tuotteen laatua.
2. Lasermerkintä turvaistuimen tyynyssä
Nykyään on autotyynyjä, joissa on erilaisia materiaaleja, kuten nahkaa, superkuitunahkaa, keinonahkaa, nailonia, kemiallista kuitua, tekovillaa, polyesterivillaa jne. Turvaistuintyynyjen käsittelyä ei voida erottaa laserlaitteista, kuten onteloporauksesta, leikkaamisesta, kaiverruskuvioista, kangasta polttavista kukista jne. Laserkäsittelyn edut ovat suuri tarkkuus, suuri nopeus, aikaa säästävä ja työvoimaa säästävä.
3. Lasermerkintä auton jalkatuessa
Auton jalkalevyn veden imeytyminen, pölyn imeytyminen ja puhdistaminen voivat tehokkaasti estää pohjaan jääneen veden ja lian liukumisen kytkimellä, jarrulla ja kaasupolkimen kanssa, välttää mahdolliset turvallisuusriskit ja vähentää sisätilojen pilaantumisen ja vaurioiden mahdollisuutta. Loppujen jälkeen jalkalevyn puhdistaminen on kätevämpää ja taloudellisempaa kuin sisätilojen puhdistaminen. Mokka-auton jalkalevy voi myös vaimentaa auton jäännösmelun ja äänikaiun kokonaan, jotta kuulo ei vaurioidu. Pörröinen matto jalkalevy voidaan myös laser käsitellä laser merkintä kone kaivertaa erilaisia kuvioita pörröinen jalkalevy, niin että auton jalkalevy ei ole enää yksitoikkoinen.
4. Lasermerkintäkoneen käyttö auton ripustessa
Autoriipus on eräänlainen kulttuuri, jonka on oltava pieni ja hieno, jotta se ei vaikuta ajonäköön; pääosa ei saa olla liian pitkä, jotta se ei osu lasiin jarrutessaan; se voi myös ravistaa hieman ajaessaan, jotkut voivat tehdä lievän äänen, mikä voi hyvin poistaa kuljettajan väsymyksen ja lisätä turvallisuustakuuta. Hyvä ripustus ei riitä ilman laserteknologian käsittelyä. Bambu ja puun ripustuskappaleet, kristallin ripustuskappaleet jne.
5.Lasermerkintä auton kampiakselista, pyörännapasta, sisäpalloliitosta ja muista auton lisävarusteista
6.Auton mäntärenkaan lasermerkintä
7.Moottorin sylinterilohkon ja sylinterinkannen kaksiulotteinen koodilasermerkintä
Lasermerkinnän soveltaminen autoteollisuudessa sisältää pääasiassa kaksiulotteisen koodin, selkeän koodin ja muita merkkejä; logo, kuvio, varoitusmerkki jne.; etiketin tyyppikilven merkintä; 3C autolasimerkinnän sertifiointi; tuotantopäivä, sarjanumero ja muut tekstimerkinnät; läpinäkyvä avainmerkintä jne.
Autonosien lasermerkinnän tärkein etu on, että se on nopea, ohjelmoitava ja kosketukseton prosessi, joka on kestävä ja johon tuotantoprosessin ja ankaran työmaaympäristön vaiheet eivät vaikuta. Tietenkin sillä on myös haittoja, kuten lasermerkintälaitteiden korkeat alkukustannukset ja riittämätön kontrasti joissakin sovelluksissa (kuten muovituotteiden merkitseminen).
LaserlaitteetKING:n laserautoteollisuuden kannalta sisältääQR-koodilasermerkintäauton sylinterilohkosta ja sylinteriholkista, auton kampiakselin lasermerkintä, auton mäntärenkaan lasermerkintä, auton pyörän rullan lasermerkintä, auton jarrupalan lasermerkintä, auton kojelaadin lasermerkintä, auton sisäpalloliitos ja ulkopalloliitos. Asiakkaat voivat ostaa asiaankuuluvia lasermerkintälaitteita (lasermerkintälaitteita) tarpeidensa mukaan tai soittaa vihjelinjaan erikoislaitteiden mukauttamiseksi. KING:n laser tarjoaa yksityiskohtaisia ratkaisuja autoteollisuuden vuosien varrella antaiden ratkaisujen ja asiakkaiden tarpeiden mukaan.